发布时间：2026-11-10 15:00 信息来源：麻阳警务动态
大队始终把摩托车“肉包铁”式交通出行安全风险放在维稳压事故的重要位置上，年内多次组织警力走访乡镇村组，座谈摩托车车主，精准找出脱保脱检的根本原因：部分保险机构存在捆绑销售现象，群众办理保险时被劝导购买多类商业险种，年均保险支出最高可达300余元，部分群众索性放弃投保，造成车辆脱保；摩托车年检原收费标准 200 元，叠加保险开支，群众年度摩托车用车成本偏高，主观上不愿上台参检，车辆长期处于脱检状态，安全性能得不到保障，一旦发生交通事故，群众无法获得保险理赔，极易酿造社会不稳定因素。大队坚持以群众诉求为出发点，主动牵头搭建沟通协调平台，积极推动风险隐患源头化解工作。
大队主动对接辖区6家主流保险机构召开专题协调座谈会，做实警保联动协调工作。一方面，共同学习重温机动车保险相关法规，明确法定强制险种，严禁捆绑销售商业保险，群众自主选择仅购买交强险时不得强制搭配其他商业险种，压实保险机构合规承保的主体责任，杜绝变相捆绑、搭售行为，简化群众投保流程，降低投保门槛。另一方面，建立警保联动常态化沟通机制，明确保险机构便民服务硬性要求，拓展线下网点、线上办理渠道，保障车主能够便捷、单独办理交强险业务，破除群众“保险必须成套购买”的认知误区，打消群众投保顾虑。 通过协调共治，目前摩托车单独投保交强险渠道已全面畅通。开展治理行动3个月来，辖区新增摩托车交强险参保4600辆，摩托车脱保占比从治理前35%下降至13.7%，群众单独购买交强险业务占摩托车保险总办理量提升至92%，以往投保难、投保贵问题得到有效破解。 针对年检费用偏高，群众年检参与意识不强的现实痛点，大队主动对接辖区机动车检测站开展警企协同会商，沟通协调摩托车年检收费及优化服务事项。经辖区检测机构多方协调推动，检测机构已落实惠民服务举措，将摩托车年检费用由原来200元下调至120元，单车年检成本降低80元。 与此同时，大队会同相关部门积极督促检测站优化摩托车年检办事流程，开通机动车检验绿色通道，将单车平均检验办理时长由原来40分钟压缩至15分钟，大幅减少群众排队等候时间，真正实现“费用降下来，服务提上去”。政策落地3个月，摩托车完成年检1267辆，辖区摩托车脱检率从30%下降至12%，群众“不愿检、嫌麻烦”的局面得到有效扭转。 惠民措施落地之后，大队同步开展针对性宣传引导工作。依托18个乡镇交通劝导站，组织乡镇“两站两员”进村入户开展宣传，利用村级广播每日滚动播放优惠措施，通过微信公众号平台发布科普信息3条次，累计点击量达2.6万次，向广大摩托车车主讲清交强险法律规定，解读下调后年检收费标准，消除联动信息误差。 大队秉持以案释法，选取本地3起脱保脱检引发交通事故典型案例，讲明脱保、脱检违法上路的法律后果以及事故带来的巨额经济赔偿风险，引导群众按时投保、按期年检。目前，专项宣传覆盖农村群众2.2万人次，群众知晓率从51%提升至86%，车主主动参保参检的意识已明显得到提升。
下一步，大队将持续深化警保协作、警企联动长效机制，不断优化交管便民利民服务举措，统筹推进交通安全综合治理与民生服务保障，进一步压降摩托车脱保脱检存量，筑牢农村交通安全防线。
