发布时间:2024-09-05 09:31 信息来源:怀化市交通运输局
一、交通运输经济运行特征分析
2024年度公路水路货物运输量及周转量较去年同比均有提升,水路旅客运输量及周转量较去年同比基本平稳,公路旅客运输量及周转量较去年提升,交通基础设施固定资产投资完成情况较好,经济运行呈现向好态势。
(1)营业性货运稳步上升,稳中向好。
1-5月,全社会完成公路水路营业性货运量3673.8万吨,同比上升3.7%;货运周转量386345.8万吨公里,同比上升2.4%
公路货物运输量及周转量同比上升,水路货物运输量及周转量同比提升。公路完成营业性货物运输量3447.4万吨,同比上升4.1%;货物周转量321638.7万吨公里,同比上升2.9%。水路完成货物运输量266.4万吨,同比下降1.7%;货物运周转量64707.1万吨公里,同比上升0.3%。
表1 2024年1-5月公路水路货物运输量及周转量对比表
指标名称 |
计量单位 |
本年完成 |
同比增减(%) |
一、货运量 |
万吨 |
3673.8 |
3.7% |
其中:公路 |
万吨 |
3447.4 |
4.1% |
水路 |
万吨 |
226.4 |
-1.7% |
二、货物周转量 |
万吨公里 |
386345.8 |
2.4% |
其中:公路 |
万吨公里 |
321638.7 |
2.9% |
水路 |
万吨公里 |
64707.1 |
0.3% |
(2)营业性客运持续平稳恢复,发展韧性较强。
1-5月,全社会完成公路水路营业性旅客运输量1090.3万人,同比下降1.3%;旅客周转量48107.7万人公里,同比上升3.1%。
公路旅客运输量及周转量上升,水路旅客运输量及周转量基本平稳。公路完成营业性旅客运输量863.9万人,同比下降1.2%;旅客周转量43996.7万人公里,同比上升4.0%。水路完成旅客运输量226.4万人,同比下降1.7%;旅客周转量4111万人公里,同比下降5.6%。
表2 2024年1-5月公路水路旅客运输量及周转量对比表
指标名称 |
计量单位 |
本年完成 |
同比增减(%) |
一、客运量 |
万人 |
1090.3 |
-1.3% |
其中:公路 |
万人 |
863.9 |
-1.2% |
水路 |
万人 |
226.4 |
-1.7% |
二、旅客周转量 |
万人公里 |
48107.7 |
3.1% |
其中:公路 |
万人公里 |
43996.7 |
4.0% |
水路 |
万人公里 |
4111 |
-5.6% |
(3)交通固定资产投资完成情况较好。
2024上半年普通公路水路完成固定资产投资15.5亿元,完成全年投资目标的70.1%。其中:国省干线完成投资1.46亿元;农村公路完成投资9.7亿元;站场完成投资1.1亿元;水运完成投资2200万元。
表3 2024年上半年交通固定资产投资完成情况表
单位:亿元
本年计划投资 |
本年累计完成投资 |
本年累计完成年计划(%) |
|
22.2 |
15.5 |
70.1% |
|
一、国省干线 |
2.9 |
1.46 |
50.0% |
二、农村公路 |
16.0 |
9.7 |
60.5% |
1.9 |
1.1 |
60.9% |
|
四、水运 |
0.4 |
0.2 |
59.2% |
二、主要问题
一是近年我市高铁民航开通班次持续增加,高速公路路网加密,群众出行习惯改变,且因运输结构的调整,城乡客运一体化进程加快,省际市际及农村班线逐渐减少,公路旅客运输量及周转量上升幅度较小。
二是我市货物运输公路优势不突出,较大规模的货物运输均选择成本较低的铁路运输,货物运输中铁路占比较大,随着铁路网的完善及“公转铁”“公转水”的持续推动,公路货运市场逐步缩小,规上企业发展困难,公路货物运输难以实现持续大幅增长。
三是部分项目仍处于前期阶段,部分国省干线项目因涉及土地调规推进缓慢。由于防范化解政府债务风险要求,地方财政无力配套资金进行基础设施建设等原由,我市固定资产投资项目后期推进仍存在困难。
三、交通运输经济走势预测分析
上半年,我市交通运输行业经济总体向好。对全年怀化市交通运输经济走势预测如下:
公路水路运输情况预测:随着经济环境持续向好,预计全年公路水路客货运输量及周转量同比上升。
交通固定资产投资情况预测:预计全年固定资产投资将持续稳步增加。
四、下一步工作建议
(一)深化改革,促进交通运输行业发展。
优化营商环境,大力扶持本地企业,培育规上企业,助力市场主体纾困解难。进一步衔接相关部门落实优惠政策,配合财政、税务等部门加大货运企业、车辆在我市注册运营的税费返还力度,吸引货运企业与车辆入怀。加快多式联运高质量发展,完善县、乡、村三级物流体系,建设统一开放的交通运输市场。
(二)加快建设,着力扩大交通有效投资。
持续强力推进交通基础设施建设,积极对接国省政策,做好项目衔接和政策争取,做好项目落地工作。坚持稳中求进工作总基调,坚持进度、质量、安全、环保、廉政五个重点一起抓,确保交通重点项目稳步推进,进一步扩大交通固定资产投资。
(三)突出重点,推进怀化国际陆港建设。
做好怀化国际陆港综合交通体系规划,加快推进包茂高速新增经开区落地互通、怀芷快速干线、G209怀化国际陆港改线等项目建设,搞好周边配套服务设施,进一步对接商贸物流业发展和人民群众出行需求,优化运输服务,提升服务能力,构建“服务全国、对接东盟、商通天下”格局。
怀化市交通运输局
2024年6月25日