家门口的“热带风味”

怀化国际陆港加速打造东盟水果集散中心

今年金秋，怀化市民的果盘中多了一份来自东南亚的新鲜——泰国榴莲、龙眼和老挝香蕉等热带水果。借助日益完善的怀化国际陆港冷链物流网络，东盟的热带水果正以前所未有的速度与新鲜度抵达怀化。

这一变化的背后，是怀化国际陆港在国家西部陆海新通道战略引领下，持续深化与东盟国家经贸合作、加快构建区域性冷链物流集散中心的系统性成果，标志着怀化从“通道城市”向“枢纽城市”的实质性跃升。

东盟水果“甜蜜”来怀

9月21日，怀化国际陆港迎来了“甜蜜”时刻——2025年下半年第一柜铁路冷链泰国龙眼产品抵达，这宛如秋天派送的第一份甜蜜惊喜。

24吨、货值23万元的新鲜龙眼，搭乘铁路冷链班列一路畅行，顺利抵达怀化国际陆港，彰显着怀化国际陆港在东南亚水果进口冷链物流领域正持续强劲发力。

据了解，该批龙眼由芷江侗族自治县湖南省载五溪贸易有限公司负责进口，怀化国际陆港长怀冷链物流公司承担铁路跨境冷链物流运输任务。依托怀化国际陆港高效便捷的跨境物流国际通道，实现了全程冷链直达，更是怀化本土外向型企业冷链进口零的突破！

“当货物稳稳运抵后，全部投放至怀化佳惠水果批发市场销售，即将为本地及周边消费者带来新鲜优质的进口水果，让大家得以品尝来自远方的秋日甜蜜。”湖南省载五溪贸易有限公司总经理宁伟杰表示，第二柜泰国龙眼也正在中老铁路上运输，预计两天后抵达怀化国际陆港，后续将加大与怀化国际陆港的合作，争取在怀化国际陆港打造龙眼分拨中心。

9月24日，一批从老挝进口的香蕉在怀化国际陆港智慧冷链物流中心入库冷藏。这批香蕉由老挝永盛星阳光公司和湖南长怀冷链物流有限公司组织发运，以陆港为集散中心销往国内市场。

随着国庆中秋双节来临，高品质的东盟热带水果订单量还在不断增加，进一步丰富着消费者的“餐桌”“果篮”。

从数据看，怀化东盟水果进口呈现爆发式增长。今年上半年，怀化通过冷链班列进口果蔬达816标箱，货值3778万元，同比增长显著。截至8月底，怀化国际陆港开行冷链班列35列，进口水果2955吨，同比增长29倍。

特别是进入下半年，水果进口增长势头更加迅猛。湖南长怀冷链物流有限公司常务副总经理刘杰介绍，“以老挝香蕉进口业务举例，目前已形成每隔3至5天即有至少5个冷链集装箱从老挝万象发出，经由中老铁路稳定抵达怀化，运输频次凸显出怀化国际陆港进口水果的规模已日趋庞大。”

冷链物流智能“保鲜”

怀化国际陆港作为湖南对接东盟的重要枢纽，近年来，在冷链物流和特色农产品进口方面成绩斐然。今年春节期间，怀化国际陆港“试水”东盟水果冷链班列，一批泰国龙眼运输到怀，凭借稳定的供应链和高效的运输模式，成功赢得了市场广泛认可。

目前，龙眼与香蕉已成为怀化国际陆港跨境铁路冷链运输“单品策略”中的核心品类，持续不断地助力东南亚优质水果进入国内市场，也标志着怀化由“过境通道”向“集散枢纽”转型迈出关键一步。

这一转型的背后，是政策、机制与服务的系统性协同。在此之前，怀化国际陆港虽已开通中老、中越等跨境班列，但冷链水果大多以“经停中转”为主，未能形成仓储、分拨等增值环节，东盟水果只当“过路货”“中转站”。

为转变局面，怀化全力投入智慧冷链数字化物流中心建设。该中心总投资超5亿元，总建筑面积约11万平方米，配备24万立方米现代化冷库容量，可精准满足香蕉、榴莲、龙眼等不同温区、湿度要求的热带水果储存需求。

有了储备保障，再依托中老铁路、中越班列及公铁联运模式，东南亚水果从产地到怀化的全程运输时间已压缩至3天以内，部分班列甚至实现“5天直达”全国主要消费市场，极大保障了水果的新鲜度与市场竞争力。

​“相对于传统的公路运输，铁路冷链班列的物流价格成本可节约20%，品质更能保证，基本上零货损。”刘杰说，今年8月，老挝永盛星阳光公司与怀化国际陆港深度合作，以第一个吃螃蟹的勇气和信心在智慧冷链数字化物流中心设置前置仓，当月进口香蕉900多吨，9月进口量将达到2000吨，产品覆盖怀化及周边10多个城市。

多部门保障通关效率

7月22日，长沙海关发布《关于促进怀化国际陆港高质量发展的十项措施》，从机制协同、平台能级、通关便利、产业支撑四大维度精准发力。在机制层面，深化西部陆海新通道沿线海关合作，推动铁路、公路、水运多式联运一体化运行；在平台建设上，支持怀化申请纳入国家“十五五”口岸开放规划，推进跨境电商综合试验区、保税仓、监管仓等关键平台申建。

“在通关服务方面，全面推广‘铁路快通’‘直装直提’‘区港联动’等改革举措，设立‘绿色通道’‘优先查验’机制，显著提升水果类生鲜产品通关效率。”长沙海关所属怀化海关关长王友华表示。

为支持东南亚水果扩大进口提供了更有力的保障。针对冷链班列激增的需求，怀化海关成立专项工作专班，为企业提供“一对一”全程指导，涵盖报关、检验检疫、质量把控等环节，确保进口业务规范、高效、安全运行。

怀化海关协调口岸海关采取优先查验、附条件提离等便捷措施，支持打造“昆明王家营-怀化国际陆港”图定班列，大幅提升运输时效，运输时间由以往的三天缩短至如今的一天。

怀化国际陆港的水果战略不仅是“引进来”，更致力于“走出去”。在推动东盟水果进入中国的同时，怀化正积极组织特色农产品“出海”。

麻阳冰糖橙、新疆香梨等优质水果将借助怀化国际陆港跨境物流通道反向出口至东盟市场，形成双向对流、互利共赢的贸易格局。今年1-8月，怀化出口水果近6000万元，同比增长178倍。不仅拓展了国内农业企业的国际市场空间，也为构建“双循环”新发展格局提供了有力支撑。

（怀化日报全媒体记者 车永忠 张卓 通讯员 李渊 刘浩然 雷明雄）