5月15日，中铁三局渝怀VI标岩背隧道成功贯通，顺利与岩背2#隧道顺接并入燕尾段。这是继5月12日渝怀VI标最后一处连续梁成功合龙后，最后一座隧道顺利贯通，标志着渝怀VI标管段内17处连续梁、12座隧道等主体工程全部完工，为确保年底全线开通奠定了坚实的基础。

据了解，岩背1#隧道是渝怀VI标唯一一座燕尾式结构形式的隧道，位于鹤城区盈口乡境内，全长为1020米，隧道内采用无砟轨道。隧道在出口段与岩背2#隧道并为双线隧道大跨段，大跨段线间距9.275米～5.443米，隧道有20米为燕尾段小净距隧道加强段。大跨段断面面积较常规双线隧道断面大，位于浅埋段围岩较差，施工安全风险高。为确保隧道施工安全顺利推进，渝怀VI标项目部精心组织、精细管理、科学施工，充分发挥班组长责任制及青安岗、群安员的作用，创新施工工艺，严格落实隧道监控量测工序化，全体参建人员精准卡控光面爆破、二衬施工、二衬养护施工等关键技术，确保了隧道开挖、衬砌施工的工程安全质量。

渝怀VI标项目部负责人告诉记者，年初，因新冠肺炎疫情，对工程进度产生了一定的影响。目前，施工方在做好疫情防控的前提下，抢工期、赶进度，以铺架为主线、详细梳理剩余工程，合理安排优质资源，全力以赴加快工程进度，确保年底全线开通。

（本报记者 底健）