为促进我市互联网租赁自行车（俗称“共享单车”）规范、有序、健康发展，我局起草了《关于促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《意见》）在市政府门户网全文公布，公开征求意见。现将意见征集和采纳情况反馈如下：

一、准入投放家数3家以内，投放数量2.2万辆以下。对该意见不予采纳。

二、每一辆共享电单车必须严格按照有关部门规定上牌。对该意见予以采纳。

三、制定好全市统一收费标准，禁止恶性竞争。对该意见不予采纳。

四、占道严重的地方，有专人不少于16人看管整理，费用由企业共同平均分摊。对该意见不予采纳。

五、在怀化运营的企业，必须在怀化设立运营公司，资产本地化（共享电单车资产在本地），运营收费累计金额本地纳税，纳税设立一定标准，另外设立一定比例扶贫就业岗位，为怀化贡献新税源，创造新的就业机会，无税源保证的公司，做好退出处理。对该意见不予采纳。

六、共享电动自行车企业，不允许收取押金、销售预付式的优惠券，不允许变像收取免押卡费用。对该意见予以采纳。

七、为用户购买骑行险，第三者保险。对该意见予以采纳。

八、针对有故障的车辆，后台及时处理，对于骑行带人，闯红灯，走机动车道等不文明行为，用户扫码骑行使用前，企业一定要给予用户强有力的提示，和用户承诺，对于交警执法查处的用户，每家企业都设立信用黑名单3个月以上禁止使用共享电单车。对该意见不予采纳。

九、企业给予管理部门真实运营后台监管账号，并且有相应的准入合同约束。对该意见予以采纳。

十、每家企业的共享电单车都需按照国家对共享电单车的严格CCC认证标准生产，如限定速度，指定电机功率，在快超速时车辆带有国家规定的蜂鸣警示声等。对该意见予以采纳。

另外，对条例结构，篇幅的精简，部分条文的合并，表述等问题提出的相关建议，我们将在下一步修改过程中认真进行论证修改。

  怀化市交通运输局

2020年9月25日